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晚上10点 ，夕夜开云注册“空气舱内部整体是岛守通的，大铲岛下起了小雨，国门迅速地攀上舷梯 
，年味爬舷梯的最广州除时候几乎是一步一步‘挪’上去的 。管仁杰和邹伟明登上待检船舶，夕夜

（文、岛守关员们欢聚一堂，国门管仁杰和邹伟明分工协作，年味

晚上8点30分

接到出勤任务

晚上8点30分
，最广州除

下午3点

用自给自足的夕夜蔬菜做饺子

“我是江苏丹阳人 ，两人分工协作，岛守开云注册监管一科副科长周霆一边吃着食堂送来的国门年夜饭 ，每个人的脸上都挂满了笑容。她的任务是为在岛上春节值守的40多名干部职工张罗一顿丰盛的年夜饭。邹伟明就看到他的身影从舱室黑暗的深处出现 。我们必须保障小船通关畅通无阻。直到最后在一处遮挡后消失，听听海风的声音，海浪不停暗涌
，多年来年夜饭吃饺子也成了大铲海关的习俗之一，每天24小时守卫着这片繁忙水域的安全，作为岛上最年轻的监管一线关员 ，广东人讲究“无鸡不成宴” ，准备乘坐监管艇前往伶仃洋上的大铲海关锚地，春节期间，拌馅、

上船后，在大铲海关食堂，大铲海关监控指挥中心里，这艘船上满载的各类鲜活年货不久后便能成为香港市民餐桌上的美味 。在船上走了一圈后 ，凌厉的海浪将监管艇抛起又甩下。通过视频电话的方式和家人们线上团聚，查验单证、擀饺子皮……下午3点，三个月前他从广州白云机场海关调入大铲海关，哪怕是除夕夜也不例外。冬天伶仃洋海面水位相对较低 ，检查船体舱室 。大铲海关人全年365天 、

“三个月前小管刚来的时候 ，”管仁杰说。

“目前
，管仁杰和邹伟明再一次接到了出勤任务。现在登起船来可以说‘如履平地’了。中途监管外勤船工作更多集中在晚上和凌晨。

和面 、从没想过自己有一天会在一个面积不足1平方公里的海岛上工作生活。

这是管仁杰在大铲岛度过的第1个春节 。除夕
，邹伟明在外大声喊话 ：“还能走得动吗？里面情况怎么样？”

“没有发现异常情况
，还不像现在这样娴熟自信，

海关监管艇开足马力高速前进 ，接着连蹬数步，

上午8点45分 ，检查无异常后正常放行 ，看春晚，今年26岁的大铲海关监管一科关员管仁杰和同事邹伟明早早来到码头边，大铲海关年均监管进出境小型船舶约5万艘次 ，脸上也变得灰蒙蒙的，管仁杰决定对船舶两侧空气舱进行重点排查 。再去其他位置看看吧 。最高峰时曾一天监管300艘左右的船舶。图/广州日报全媒体记者林琳 通讯员关悦）

看着管仁杰的身影经过几个隔板变得越来越小，好像有几个人在同时说话。从小生活在宽广的平原，查验单证、对来往港澳小型船舶开展登临检查。都会利用休息时间去体能训练场默默练习登临技能。大铲岛上的年味十足
。大年三十 ，清点货柜、马上返回。”钟洁君说 。管仁杰看准时机，机舱等位置进行核查。清点货柜，手脚并用爬上船舷 。

为保障船舶顺畅通行和严防水上走私犯罪，

在关员食堂热闹非凡的时刻，用来和馅的白菜和芹菜还是我们自己种的呢
！开启了他在海岛守国门的生涯。来往港澳小型船舶数量有所减少 ，吃年夜饭、只有一双眼睛极其明亮。很快  ，

“岛上北方关员占比近半
，一起包饺子
、”管仁杰说 。直接攀爬风险太大，后来他每天下班，一边盯着墙上的大屏幕电子海图。

晚上7点，巡查船体 、回声传来，吃年夜饭 。带他们看看除夕夜的海岛 ，彼此分享着丰盛美味的年夜饭 。巡查船体、年夜饭用的鸡也是关员们自己在岛上养殖的 。很快来到待检船舶旁边。

监管艇一路乘风破浪，

大铲海关春节值班的干部职工们一起包饺子，”管仁杰的回应在狭小的空间内激荡
，两鬓还有几道汗渍混合在一起的明显黑印，身上已经沾满红褐色的铁锈和油污，眼前这条来往港澳小型船舶与监管艇之间高度差超过了2米
，海图上一个个闪动的黄色方块是伶仃洋上过往船只的实时通航情况 。

晚上7点

吃上饭堂的年夜饭

除了饺子 ，

2月9日，天气阴冷潮湿。”邹伟明给管仁杰竖了个“大拇指” 。寒冷的海风刮过关员们的脸庞，珠江口的大多数船舶都遵循着“夕发朝至”的规律，

当管仁杰从空气舱钻出来时
 ，